A hajdúszoboszlói repülőtéren az Aero Club Hajdúszoboszló szervezésében ünnepeljük a repülőklub fennállásának 40. évfordulóját.
Amire biztosan számíthattok: Besenyei Péter bemutatója Hőlégballonos függeszkedés: kora reggel és kora esti órákban. Motoros repülés Vitorlázó repülés Siklóernyős repülések egész nap. Pilóta leszel? IPP tájékoztató, repülőgépbemutatók és elméleti bevezetők. Szakosztályok interaktív szigetei Történelmi előadások az elmúlt 40 évről Hangármozi filmvetítés Családi programok: gokart, repülőgép szimulátor, ugrálóvár a kicsiknek. Gasztro udvar és a FlyBar Drón bemutatók és modellezők bemutatói Katonai ejtőernyős ugrás bemutató Papír repülő és sárkány hajtogatás, majd verseny a gyermekeknek. Kezdő Zenekar koncert Helyszín: Hajdúszoboszlói Repülőtér (Érkezéskor keressétek az informaciós sátrat). A repülőtérre a belépés INGYENES, azonban a szolgáltatások fizetősek. A programtervvel és az árakkal hamarosan érkezünk. Várunk mindenkit sok szeretettel Május 1.-jén a Hajdúszoboszlói Repülőtéren!
A program keretében tartjuk meg a Ifjúsági Pilóta Program keretében a tájékoztató és nyílt napunkat. Az Ifjú pilóta programról információt a https://ifjupilota.hu/ weboldalon találsz.
A részvétel ingyenes.
A nyílt napon lehetőség lesz különböző repülőeszközök kipróbálására, melyek előzetes regisztrációhoz kötöttek! (Űrlap a cikk alján.) A igénybevétel feltételeit a regisztrációt követően küldjük a meg email-ben. A program azok számára díjmentes, akik regisztráltak az Ifjúsági Pilóta Programba.
A részletes program a következő:
8:00 Gyülekező a pilóta jelölteknek - ÉRKEZZ PONTOSAN!
8:15-9:30 Elméleti bevezető a repülésbe és tájékoztató a képzésekről és az IPP programról
9:30-10:30 Ismerkedés a repülőgépekkel, rövid gyakorlati bemutató a repülőgépek legfontosabb részeiről és működéséről
10:30-17:00 Repülés R-26 Góbé típusú repülőgépeken.
Együttműködés a repülések során.
A repülés és a reptéri hangulat megismerése
Az alábbi partnereink biztosan jelen lesznek: Honvédelmi Sportszövetség, Roger Flight School.
Várunk minden kedves repülés iránt érdeklődőt és repülni vágyót sok szeretettel és szuper csapattal!
Kérdés esetén keressetek minket az alábbi elérhetőségek valamelyikén:
Navigációs alapok Mágnesség és iránytűk Térképek Számított (dead reckoning) navigáció Repülés közbeni navigáció GNSS használata ATS igénybevétele
Illés Péter, Szamosujvári Lilla
2026.02.14
Szombat
9:00-15:00
6
Hajdúszoboszló, Hajdúszoboszló, Repülőtér
Kezdő, Haladó
6. Üzemeltetési ismeretek
Gyakorlati repülés konzultáció
Lencsés Péter
2026.02.19
Csütörtök
17:00-20:30
3,5
Online
Haladó
7. Repülési teljesítmény és tervezés
7.4. ICAO repülési terv (ATS repülési terv) 7.5. Repüléskövetés és repülés közbeni újratervezés
Illés Péter
2026.02.21
Szombat
9:00-17:00
8
Személyes
Haladó
4. Kommunikáció
4.1. Meghatározások 4.2. VFR kommunikáció 4.2.1. VFR kommunikáció nem ellenőrzött repülőtereken 4.2.2. VFR kommunikáció ellenőrzött repülőtereken 4.2.3. VFR kommunikáció az ATC-vel (útvonalon) 4.3. Általános üzemeltetési eljárások 4.4. Releváns időjárási információk kifejezései (VFR) 4.5. Teendők kommunikációs hiba esetén 4.6. Vészhelyzeti és sürgősségi eljárások 4.7. A VHF terjedés általános elvei és frekvenciák kiosztása
Márton Attila, Bodrogközi László
2026.02.28
Szombat
14:00-19:00
5
Repülőtér
Kezdő, Haladó
Vitorlázórepülőgép általános ismeretek
Sárkányszerkezet Rendszertervezés, terhelések és feszültségek Futómű, kerekek, gumiabroncsok és fékek Súly és súlyponthelyzet (Ismétlés) Kormányrendszerek Műszerek Légijármű összeszerelése, kormányfelületek bekötése Kézikönyvek és dokumentumok Légialkalmasság és karbantartás Sárkányszerkezet, motorok és légcsavarok Vízballaszt-rendszerek Akkumulátorok (teljesítmény és üzemeltetési korlátozások) Mentőejtőernyők Kényszerhelyzeti elhagyást segítő eszköz
Vig István, Király Árpád, Bodrogközi László
2026.03.07
Szombat
9:00-16:00
Repülőtér
Mindenki
Meteorológia, vizsga felkészülés
A légkör Szél Termodinamika Felhők és köd Csapadék Légtömegek és frontok Nyomási rendszerek Éghajlattan Repülési veszélyek Meteorológiai tájékoztatás
Bodrogközi László
2026.03.14
Szombat
9:00-12:00
3
Személyes
Mindenki
1. Légi jog és ATC eljárások
Nemzetközi jog: egyezmények, megállapodások és szervezetek Légijárművek légialkalmassága Légijárművek lajstromjele és felségjele Személyzet szakszolgálati engedélyezése Repülési szabályok Léginavigációs eljárások: légijármű-üzemeltetés Légiforgalmi szabályok: légtérszerkezet Légiforgalmi szolgáltatás (ATS) és légiforgalmi menedzsment (ATM) Repülési tájékoztató szolgálat (AIS) Repülőterek, külső felszállóhelyek Kutatás és mentés Védelem Baleseti jelentéstétel Nemzeti jog
2025.11.22-én szombaton Hajdúszoboszlón a repülőtéren tartjuk az időszakos oktatói ismeretfelújító tréninget.
A képzést a HajduFly DTO és a Rogair Flight School DTO szervezi, bármely FI(S) vagy FI(A) jogosítással rendelkező pilóta részt vehet bármely egyesület vagy képzőszerv kötelékéből.
A képzésen jelenléti ív készül és igazolást állítunk ki, amellyel a hatóság részére az oktatói folytonosság igazolható.
Az alábbi előadásokkal készülünk (ez még kicsit változhat):
Előadás témája
Előadók
Időpontok
Időtartam
EASA PART-SFCL AMC1.SFCL360 (a)(3) szerint Az ismeretfelújító képzésnek legalább az alábbiak áttekintését és megvitatását kell tartalmaznia:
1. A legfrissebb vonatkozó szabályok és előírások, balesetmegelőzés
Gáspár Tibor
9:00-9:30
1:30
(c) a legfrissebb vonatkozó szabályok és előírások;
(d) baleset-megelőzés és emberi tényezők;
2. Oktatási módszertanok, generációs kérdések
Nagy Gábor
10:45-12:15
1:30
(a) oktatási technikák és vonatkozó elméleti ismeretek;
(b) oktatói magatartás és repülésbiztonság;
Ebédidő
12:15-13:30
1:15
3. Balesetmegelőzés, szervezeti kultúra
Gulyás György
13:30-14:30
1:00
(e) szervezeti biztonsági kultúra és biztonságirányítási rendszerek;
szünet
4. Gyakorlati repülés tapasztalatai, oktatói magatartás a vitorlázó repülés oktatásban
Bényei Zsolt
14:45-15:30
0:45
(f) az oktatási ismeretek és oktatási technikák, amelyek a használt vitorlázórepülő osztályra és típus(ok)ra vonatkoznak;
5. Gyakorlati repülés tapasztalatai, oktatói magatartás a vitorlázó repülés oktatásban
Szakos Tibor
15:30-16:15
0:45
(f) az oktatási ismeretek és oktatási technikák, amelyek a használt vitorlázórepülő osztályra és típus(ok)ra vonatkoznak;
5. Workshop és szabad beszélgetés
Vig István, Szakos Tibor, Gáspár Tibor,Nagy Gábor
16:15-17:00
0:30
(g) tapasztalatcsere, beleértve az oktatók és növendékek által tipikusan elkövetett hibákat.
A képzés díja: 25 000 Ft/fő (Étkezést nem tartalmaz). Ezt majd a klub számlájára kell utalni és számlát állítunk ki minden esetben.
Erről számlát adunk, így az egyesületen belül elszámolható. (IPP-ben is.)
Az Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület és az Aero Klub Debrecen Sportegyesület 2015 –ben közösen indította el a „Vitorlázórepülés” című tantárgyat a Debreceni Egyetem képzési rendszerében, a Sporttudományi Koordinációs Intézethez tagozódva. A tárgy két kreditpontos, szabadon választható tantárgyként minden egyetemi hallgató számára felvehető.
A tantárgy egy elméleti képzés, mely felöleli a vitorlázórepülés és általában a repülés legalapvetőbb tudnivalóit. A tantárgyhoz tartozó előadásokat a Hajdúszoboszlói Sportrepülőtéren repülő tagjaink, főleg oktatóink tartják, akik közül többen hivatásos pilóták katonai vagy polgári repülési területen.
Egyetemi előadás
2025/2026. tanév 1. félév Vitorlázórepülés c. tantárgy
Az előadások a DESOK (lelátós épület) nagy előadóban csütörtökönként 18:00-tól vannak.
Sorsz.
Időpont
Előadó
Cím
1.
szeptember 18.
Király Árpád
Bevezetés
2.
szeptember 25.
Monori György
Aerodinamika
3.
október 9.
Bakota Árpád
Meteorológia
4.
október 2.
Víg István
Szerkezettan
5.
október 16.
Márton Attila
Műszertan, rádióhasználat
6.
október 30.
Király Árpád
Gyakorlati repülés, repülésbiztonság, repülés előkészítés
70+ esemény 800+ résztvevő 15 helyszín 4 siklóernyő-szövetség
Projekt leírás
Az UP! Untangle Paragliding projekt célja az volt, hogy növelje a siklóernyőzésben való részvételt, egy átfogó kampány segítségével négy országban. Nyolc Paragliding Open Weeks rendezésével a projekt sikeresen bevont több mint 800 olyan egyént, akik korábban nem ismerték a siklóernyős sportot, lehetőséget adva nekik a gyakorlati alapok megismerésére és a repülés izgalmának átélésére.
Ez a kezdeményezés nemcsak növelte a siklóernyőzés iránti érdeklődést és tudatosságot, hanem egy platformot is teremtett a projekt partnerei között a szakértelmük megosztására. Partnereink összegyűjtötték a legjobb gyakorlatokat, majd összeállítottak egy átfogó útmutatót a Paragliding Open Weeks szervezéséhez és lebonyolításához, elősegítve ezzel a sport népszerűsítésére irányuló erőfeszítéseket.
A projekt átfogó célja az volt, hogy kibővítse a siklóernyőzés megértését és vonzerejét, oly módon, hogy növekedjen a részvételi arányt és egy tudásmegosztási keretrendszer jöjjön létre, amely fenntarthatja és terjesztheti a siklóernyőzés iránti érdeklődést különböző közösségekben.
Paragliding Open Weeks
Több mint 800 ember próbálta ki a siklóernyőzést ingyen.
Az 70 Paragliding Open Weeks eseményünk során a résztvevők elméleti tudással kezdték, majd különböző siklóernyőgyakorlatokat próbáltak ki, mint például a talajemelés, előreindítások és lejtőrepülések.
Az program jelentősége nemcsak a résztvevők számában rejlik, hanem minden egyes rendezvény pozitív eredményeiben is. A résztvevők folyamatosan izgatottan és elégedetten számoltak be az érzéseikről, hangsúlyozva a képzési program hatékonyságát.
A program Magyarországon, Csehországban, Szlovákiában és Romániában párhuzamosan zajlott.
Bemutatkozik a Tóth Zsuzsi Emlékverseny és a siklóernyős célraszálló sport
A hazai siklóernyős célraszállás 16 éves. Az első versenyt 2007 októberében Ónódy Miklós kezdeményezésére rendezték hazánkban, 69 résztvevővel. Az első Magyar Bajnokságot 2008-ban, Hajdúszoboszlón rendezték, egy évvel később ugyanott már világcsúcsot hozó világkupa futam volt a második Magyar Bajnokság. A magyar válogatottat szép sikereket ért el: az I. Európa-bajnokságon Szerbiában a csapat 7., Jenes Győző egyéniben 9. lett. 2009-ben a világbajnokságon Horv tországban a csapat 7. helye igazi siker volt a 17 erős ország között. 2017-ben Grillmayer Alexandra Európa bajnoki címet szerzett.
Tóth Zsuzsanna
A 2010-es törökországi Európa Bajnokságon Tóth Zsuzsanna női kategóriában 4. helyezést ért el és Világkupa futamgyőzelmet szerzett célra-szállásban, de volt román és angol női bajnok is.. 2013-ban a világ ranglista 7-ik helyén állva meghívást kapott a nem olimpiai sportágak Kolumbiában rendezett Világjátékára. Ezt a szereplési lehetőséget húzta át súlyos betegsége, ami ellen 4 évig kitartóan küzdött. Amputálás után protézissel is sikeresen megtanult önállóan startolni, nagyszerűen repülni és leszállni siklóernyővel. Az Ő emlékére rendezünk immár hatodik alkalommal siklóernyős célraszálló emlékversenyt. A célraszálló versenyekre valódi felkészülést maga a versenyzés jelenti. Ezért fontos a versenyeken való folyamatos részvétel, és a versenykörülmények közötti gyakorlás. A Tóth Zsuzsi Emlékversenyek tehát mindig a világversenyekre való felkészítést is szolgálták. Ez magas színvonalú rendezést és szervezőmunkát, a versenyzők maximális kiszolgálását igényli. Ezért szeretnénk tovább erősíteni a célraszálló versenyek szervezését Magyarországon. Sajnos ez nagy nagy terhet ró a szervezőkre szponzorok híján.
Ebben az évben a hajdúszoboszlói repülőtér ad otthont a verrsenyünknek. Reményeink szerint minden eddiginél nagyobb látogatottsággal és magas szakmai elkötelezettséggel.
Mi is az a célraszállás?
Maga a siklóernyő az ejtőernyőből fejlődött ki, így a célraszállást is az ejtőernyős célraszálló versenyekből vettük át. Már a siklóernyő megszületése után (1990-es évek) nem sokkal rendeztek célraszálló találkozókat és versenyeket Angliában és Szlovéniában, majd 2000 környékén már az FAI (Nemzetközi Repülő Szövetség - Fédération Aéronautique International) által elismert sportág lett.
Először Európa Kupát szerveztek, majd Világkupát, Világbajnokságot, és csak ezek után Európa Bajnokságot. Az Európa Kupa sorozat 2003-ban kezdődött, amely 2007-ben fejlődött Világkupa sorozattá. Mint sok mindent, ezt a sportágat is továbbfejlesztették a távol keletiek, és az ott rendezett Világkupa fordulók mindig kimagaslóan a legnagyobb pénzdíjjal és körültekintéssel szerveznek meg. Az első Európán kívüli Világkupa fordulót Japánban szervezték meg a Szent hegyük, a Fuji lábánál. A hivatalos célraszálló versenyek szabályait a Nemzetközi Repülő Szövetség (FAI) hozza. A különböző versenyeket is ők kategorizálják be, a következők szerint: Ligaversenyek: csapatverseny, általában a klub vagy szponzor nevén nevezve FAI 2-es verseny: nemzetközi, pénzdíj nélküli verseny, eredménye beleszámít a nemzetközi rangsorba
Szponzorációs lehetőségek:
A célraszálló versenyek egy helyszínen zajlanak le, hasonlóan például a síugró versenyekhez. Így aztán közönségbarát, könnyen figyelemmel kísérhető, a verseny menete könnyen érthető, látványos. A versenyek helyszínén lehetőség van reklámtáblák elhelyezésére, amik nagy figyelmet kapnak úgy a közönségtől, mint a többi versenyzőtől, edzőktől, hozzátartozóktól, vagy akár az újságíróktól, riporterektől.
Maga a pilóta is remek reklámfelület, hiszen lehetőség van logók, jelszavak, jelmondatok elhelyezésére a ruházaton (pulóver, póló, nadrág, sapka, bakancs, kesztyű), illetve magán a bukósisakon és a beülőn is, amiben a pilóta repül, ez a felület ugyanis végig abszolút szem előtt van. A csapatot szállító autók is használhatók reklámfelületként. Külföldön a sportág egyre népszerűbb, így aztán egyre nagyobb nyilvánosságot is kap. A 2008-ban megrendezett szerbiai Európa Bajnokságot a szerb tévé élő adásban végig közvetítette. A tavalyi verseci ligaversenyükön szintén jelen volt a televízió. A romániai versenyekről rendszeresen készül összefoglaló, amik rengeteg honlapon láthatóak-olvashatóak.
Kiaknázatlan terület maga a verseny- vagy csapatfinanszírozás is Magyarországon. Minden versenyen lehetőség van általában csapatban is versenyezni, amit vagy a klubok nevén, vagy a fő szponzor nevén szoktak a csapatok. Egy verseny támogatásával még nagyobb reklámra van lehetőség. Az idei évben még nincs szponzor a siklóernyős célraszálló bajnokságokra, ami egy ügyes szervezéssel nagy érdeklődést és nyilvánosságot tudna kapni, illetve lehetőség van ligaversenyek szervezésére is, ahol akár a verseny maga is megkaphatja a támogató nevét, ezáltal népszerűsítve azt. Mi magunk is próbáljuk népszerűsíteni a sportágat hazánkban, megpróbáljuk minél több helyen bemutatni a siklóernyős célraszállást, próbálunk televíziókhoz, újságokhoz eljutni, hogy az eddig méltatlanul kevés nyilvánosságot és kevés támogatást kapott sportág erőre kapjon itthon is.
A rendezvénnyel vagy a szponzorációval kapcsolatban szívesen állunk az érdeklődők rendelkezésére.
Budai Krisztián siklóernyő szakosztályvezető
Mobil: 06 20 317 2430
Email: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.
Az Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület tagjai is csatlakoztak a hajdúszoboszlói sportegyesületek karácsonyi sportszergyűjtő kezdeményezéséhez.
A rendhagyó felajánlásnak köszönhetően 35 rászoruló gyermek számára nyílik lehetőség egy-egy élményrepülésre. Gyermeknapon várják majd a lurkókat, hogy kipróbálják a vitorlázórepülés, ultralight vagy motoros repülés, siklóernyőzés illetve hőlégballonozás rejtelmeit.
A járványvédelmi előírások szigorú betartása mellett, 51 tag részvételével került sor az Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület tisztújító közgyűlésére 2021. december 4-én.
A tagság a következő 5 évre megválasztotta
- elnöknek dr. Kovács Gergelyt,
- ügyvezetőnek Juhos Istvánt,
- elnökségi tagnak Daru Jánost.
A Felügyelőbizottság tagjainak Márton Attila, Pintér Péter, Kreith Eduárd, Budai Krisztián, Bodrogközi László, valamint Bertli Zoltán került megválasztásra.
A közgyűlés végén dr. Kovács Gergely elnök egy névre szóló Aero Club pólóval és egy palack borral köszönte meg Márton Attila eddigi ügyvezető munkáját.
2021. augusztus utolsó hétvégéjén ünnepelte a 35. évfordulóját az Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület . Színvonalas ünnepséggel, vendéglátással emlékeztünk vissza. Hagyományőrzéssel, zászlófelvonás és csapat eligazítás után beszédet mondott Attila Márton ügyvezető, és Ceglédi Gyula Polgármester.
Külön nagy köszönet és hála Torkos Sándornak hogy 1993 ban segített egy új szakág, siklóernyős sport elindulásában. Sok technikai és szakmai segítséget kaptunk tőle.
A napot Besenyei Péter látványos bemutatója koronázta meg.
Október elején ismét vendégül láthattuk repülőterünkön a Magyar Honvédség 5. Bocskai István Lövészdandár, 24. Bornemissza Gergely Felderítő Zászlóalj katonáit.
A hajdúszoboszlói repülőtéren a gyermeknapi hétvégén “Legendák a Levegőben” elnevezéssel repülőnap lesz. Gyertek el ti is a családdal és tegyétek különlegessé az idei gyermeknapot.